Nuevas cifras alarmantes muestran un aumento dramático en las muertes de peatones en el país mientras que en Rhode Island disminuyen.
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, más de 6.200 personas fueron golpeadas por vehículos y murieron en 2018 en todo el país, un aumento del 3,4% respecto al año anterior, y el número más alto en casi tres décadas.
James Owens, el administrador en funciones de la NHTSA, dijo que hay varios factores que contribuyen al aumento.
«Sabemos que las tres cuartas partes de todas las muertes de peatones ocurren después del anochecer. Sabemos que los conductores deben preservar su conciencia de la situación en todo momento, particularmente después del anochecer», dijo Owens.
NBC 10 News quería saber cómo se ven los números más cerca de casa, por lo que nos concentramos en lo que está sucediendo en el sur de New England.
Los choques de peatones que hemos cubierto el año pasado muestran que la mayoría de los accidentes de peatones todavía ocurren después del anochecer, lo cual es similar a lo que se está viendo en otros estados.
Según datos nacionales, Massachusetts tuvo un ligero aumento en las muertes de peatones, pasando de 35 en la primera mitad de 2017 a 38 en la primera mitad de 2018.
En Rhode Island, los accidentes fatales de peatones han disminuido:
2016: 14 muertes de peatones
2017: 21 muertes de peatones
2018: 7 muertes de peatones
2019: 5 muertes de peatones
Las cinco víctimas mortales en lo que va del año marcan una disminución importante desde 2017, cuando ese número fue 21.
Janet Cornell es una de las muchas personas que perdió a un ser querido en 2017, el año en que las muertes de peatones aumentaron.
«La distracción es un factor enorme y la velocidad es un factor enorme, y en el caso de mi hijo, ambos son significativos», dijo.
Han pasado casi dos años desde que el hijo de Cornell, Daniel, estaba cruzando un tramo ocupado en West Greenwich, cuando un Jeep lo golpeó y lo mató .
«Simplemente estaba cruzando la calle en la ruta 102, y fue atropellado por un vehículo en ese momento. Fue arrojado a más de 90 pies», dijo Cornell.
Unas semanas después, una mujer fue asesinada en el mismo camino , haciendo lo mismo.
Nadie del Departamento de Transporte de Rhode Island hablaría con NBC 10 News en cámara, pero un portavoz envió a NBC 10 la siguiente declaración, diciendo que esos accidentes devastadores empujaron al departamento a invertir en seguridad para peatones, algo que ahora acredita por la caída de las muertes. .
«Con un aumento en las muertes de peatones hace un par de años, proporcionamos más fondos para que la policía haga patrullas dirigidas para la seguridad de los peatones. Esto incluye a los conductores que no ceden el paso a los peatones en los cruces peatonales. También incluye a los peatones que cruzan fuera de un cruce peatonal, están distraídos o no obedecen las señales de cruce que indican cuándo es seguro cruzar. También tenemos una nueva serie de anuncios de servicio público para crear conciencia sobre la importancia de la seguridad de los peatones y el papel que tienen tanto los conductores como los peatones para evitar lesiones graves o muertes «, dijo el comunicado.
En cuanto a ese tramo peligroso de la Ruta 102, todavía es un camino arriesgado para cruzar, pero RIDOT dijo que ya ha tomado medidas para cambiar eso.
«RIDOT realizó una evaluación de seguridad vial de esta área de la Ruta 102 en mayo de 2018. Después de eso, se agregó una señalización de advertencia para peatones, y se realizaron cambios de franjas para mejorar el tráfico directo y ampliar los hombros. También trabajamos con National Grid para instalar iluminación y con la Policía de West Greenwich, proporcionándoles fondos para ayudarles a comprar e instalar una señal de límite de velocidad que usa radar para que los conductores recuerden su velocidad en comparación con el límite de velocidad publicado «, dijo el portavoz.
Un portavoz del departamento también le dijo a NBC 10 News que las mejoras de seguridad continuarán el próximo año.
Se espera que las tripulaciones instalen una señal de cruce de peatones en las cercanías de la parada de camiones el próximo año, un esfuerzo para asegurarse de que lo que le sucedió a Daniel hace dos años nunca vuelva a suceder.
