Los propietarios de nuevos vehículos Ford podrán sintonizar la radio AM en sus coches, camiones y SUVs después de todo.
DETROIT (AP) – El CEO Jim Farley escribió en los medios sociales el martes que la compañía está revirtiendo una decisión de eliminar la banda después de hablar con los líderes políticos del gobierno que están preocupados por mantener las alertas de emergencia que a menudo suenan en las estaciones de AM.
«Hemos decidido incluirla en todos los vehículos Ford y Lincoln de 2024», escribió Farley en Twitter. «Para cualquier propietario de vehículos eléctricos de Ford sin capacidad de transmisión AM, ofreceremos una actualización de software» para restaurarla, escribió Farley.
La medida llega después de que un grupo bipartidista de legisladores federales presentara el miércoles un proyecto de ley pidiendo a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera que exija AM en los vehículos nuevos sin coste adicional.
Los promotores de la «Ley AM para todos los vehículos» citaron la seguridad pública y el papel histórico de la AM en la transmisión de información vital en situaciones de emergencia, como catástrofes naturales, especialmente en zonas rurales.
El senador demócrata Edward Markey, uno de los promotores del proyecto, dijo que ocho de los 20 principales fabricantes de automóviles, entre ellos Ford, BMW y Tesla, han retirado la banda de los vehículos nuevos.
Markey respondió a la decisión de Ford con la siguiente declaración:
«Aplaudo a Ford por sintonizar con las preocupaciones de millones de oyentes, miles de radiodifusores e innumerables funcionarios de gestión de emergencias que han pedido que los fabricantes de automóviles mantengan la radio AM en sus vehículos».
«La radio AM es algo más que un elemento de seguridad esencial: es una fuente gratuita y accesible para que cualquiera pueda escuchar música, noticias, deportes y entretenimiento. La innovación en la industria del automóvil debería significar más funciones, no menos, para los consumidores.»
«La marcha atrás de Ford refleja una toma de conciencia tardía sobre la importancia de la radio AM, pero demasiados fabricantes de automóviles siguen yendo en la dirección equivocada. El Congreso debe aprobar mi Ley AM para Todos los Vehículos para mantener el acceso a la radio AM en los años venideros.»
Ford eliminó la AM del Mustang Mach-e de 2023 y de las camionetas eléctricas F-150 Lightning después de que los datos recogidos de los vehículos mostraran que menos del 5% de los clientes la escuchaban, dijo el portavoz Alan Hall. También influyeron las interferencias eléctricas y la reducción de costes y complejidad de fabricación.
La empresa también lo retiró del Mustang de gasolina de 2024, pero lo volverá a incorporar antes de que se entregue ninguno de los muscle cars, dijo Hall.
Los vehículos eléctricos recibirán una actualización de software en línea para poner AM de nuevo en los vehículos, y Ford seguirá incluyendo en los vehículos futuros, ya que busca formas innovadoras para entregar alertas de emergencia, dijo Hall.
Ford y otros también sugirieron que la radio por Internet u otras herramientas de comunicación podrían sustituir a la radio AM. Pero Markey y otros señalaron situaciones en las que los conductores podrían no tener acceso a Internet.
La Comisión Federal de Comunicaciones y la Asociación Nacional de Radiodifusores elogiaron la ley, respaldada también por el senador republicano por Texas Ted Cruz, el diputado demócrata por Nueva Jersey Josh Gottheimer, el diputado republicano por Nueva Jersey Tom Kean Jr. y la diputada demócrata por Washington Marie Gluesenkamp Perez, entre otros.
Pero la Alianza para la Innovación en Automoción, un grupo comercial estadounidense que representa a los principales fabricantes de automóviles, como Ford y BMW, criticó el proyecto de ley, calificando el mandato de la radio AM de innecesario.
El grupo comercial señaló el Sistema Integrado de Alertas y Avisos Públicos de la Agencia Federal de Gestión de Emergencias, que puede distribuir avisos de seguridad a través de AM, FM, Internet y radios por satélite, así como a través de redes celulares.
Según la alianza, el proyecto de ley da preferencia a una tecnología que compite con otras opciones de comunicación.
Se dejaron mensajes el martes en busca de comentarios de BMW y Tesla.
Según la Asociación Nacional de Radiodifusores y datos de Nielsen, más de 80 millones de personas en EE.UU. escuchan la radio AM cada mes.
