Tesla tiene todo listo para abrir la primera tienda de RI en Warwick

WARWICK, RI (WPRI) - El estado y la ciudad de Warwick están dando luz verde a Tesla para abrir la primera tienda Rhode Island del fabricante de automóviles eléctricos en la ciudad.

De acuerdo con la División de Vehículos Motorizados y las actas de las reuniones, la Comisión de Comerciantes de Automóviles de Rhode Island aprobó la solicitud de Tesla a mediados de diciembre, y la ciudad de Warwick firmó la licencia comercial de Tesla más adelante en el mes.

El líder de la mayoría en la Cámara, Joe Shekarchi, demócrata de Warwick y abogado, representó a Tesla ante la Junta de Seguridad Pública de la ciudad y dijo que espera que la compañía con sede en California abra la tienda en algún momento durante los próximos tres meses. La aplicación estatal de Tesla dice que la tienda estará ubicada en 870 Quaker Lane, la antigua casa de Tarbox Hyundai.

"Es una gran empresa con visión de futuro", dijo Shekarchi a Eyewitness News.

Los funcionarios de Tesla confirmaron que obtuvieron una licencia para abrir una tienda en Warwick, pero declinaron comentar cuándo y específicamente dónde abriría su tienda.

Un Tesla sigue siendo un espectáculo raro en las carreteras locales. Había un total de solo 56 vehículos Tesla registrados en Rhode Island a fines de 2015, el año más reciente para el que hay datos disponibles, de acuerdo con el DMV. Barrington encabezó la lista con ocho Teslas registrados allí, seguidos de Jamestown con seis.

Este verano, surgieron preguntas sobre si la compañía de Elon Musk podría establecerse en Rhode Island debido a su modelo de ventas. Tesla no utiliza concesionarios tradicionales, de propiedad independiente, sino que vende directamente a los compradores, pero la ley del estado de Rhode Island prohíbe ciertas ventas de automóviles directas al consumidor.

"Me gustaría que Tesla pueda vender aquí", dijo la gobernadora Gina Raimondo en julio pasado luego de un discurso de Musk en la conferencia de verano de la Asociación Nacional de Gobernadores en Providence.

"En este momento veo a Teslas manejando en Rhode Island, se están comprando en Massachusetts", dijo. "Sería algo grandioso si pudieran comprarse en Rhode Island, así que obtenemos los ingresos por impuestos sobre las ventas, francamente, y también para nuestros clientes".

En ese momento, Raimondo dijo que no estaba segura de qué cambios normativos o legales se tendrían que hacer para allanar el camino para las ventas locales de Tesla, pero dijo que es "algo que voy a investigar".

Un portavoz del DMV le dice a Eyewitness News que el bloqueo de la ley estatal no habría detenido a Tesla. La ley estatal solo prohíbe a los fabricantes de automóviles que actualmente venden a través de las concesionarias de Rhode Island comenzar nuevas ventas directas al consumidor en el estado, pero debido a que no hay concesionarios locales que actualmente venden Teslas, la ley no se aplica.

Un problema similar condujo a un caso de la Corte Suprema en Massachusetts, donde Tesla finalmente prevaleció y abrió varias tiendas.

"Se están sometiendo a las mismas reglas que cualquier otro comerciante en el estado", dijo Shekarchi. "Cumplirán con los mismos requisitos de consumo".

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